Yanmar Cara kerja common rail sendiri adalah dimulai dengan bahan bakar yang disimpan dalam fuel tank akan dihisap oleh high pressure pump.Setelah itu tekanan bahan bakar akan naik jika masuk ke high pressure pump sampai mencapai high pressure accumulator.. EDC kemudian akan mengatur supaya timing dan durasi injeksi bahan bakar tetap sesuai dengan kebutuhan mesin yakni tidak kurang maupun lebih. Tangkibahan bakar. Sebuah tangki bahan bakar yang diletakkan di luar ruangan. Sebuah tangki bahan bakar adalah alat penyimpanan untuk cairan yang mudah terbakar. Meskipun semua tangki penyimpanan bisa disebut sebagai tangki bahan bakar, terminologi ini biasanya diaplikasikan untuk bagian sistem mesin tempat bahan bakar disimpan dan dipompa Fuelsuction filter berfungsi untuk menyaring bahan bakar agar tidak ada partikel - partikel kotoran yang terbawa ke injektor.. Pump (pompa) berfungsi untuk memompakan bahan bakar keluar dari tangki bahan bakar menuju ke injektor.. Fuel pressure regulator berfungsi untuk mengatur tekanan bahan bakar di dalam sistem aliran bahan bakar. Tekanan bahan bakar diatur pada 294kPa (3.0kgf/cm 2, 43 psi). bahanbakar untuk mendapatkan pembakaran yang sempurna. Injektor menerima bahan bakar bertekanan tinggi dari pompa injeksi dan menyemprotkannya ke dalam ruang pembakaran. Saat tekanan bahan bakar yang dipompakan oleh pompa injeksi menjadi lebih besar daripada beban pegas tekan pada injektor, maka tenaganya mendorong jarum atau nozzle ke atas Carapengaturan silinder motor juga sering digunakan untuk 2.4.2. Kerugian Motor Diesel . 1. Tekanan pembakaran maksimum hampir dua kali dari mesin bensin sehingga 3. Pada mesin diesel memerlukan sistem injeksi bahan bakar yang sangat presisi. 4. Karena mempunyai perbandingan kompresi yang sangat tinggi dan Berikutini adalah bagaimana cara mengukur tekanan bahan bakar pada sepeda motor injeksi.Guna nya untuk mengetahui apakah fuel pump masih dalam kondisi baik 4Khl3Ws.

cara mengukur tekanan bahan bakar motor injeksi